La decisión de instalarse en Neuquén responde a la importancia estratégica de la provincia como polo económico de la Patagonia, con una fuerte demanda de unidades para transporte vinculado a la industria hidrocarburífera y a la logística comercial. La llegada de Dongfeng busca cubrir ese segmento con una oferta de productos competitivos en precio y prestaciones.
El lanzamiento oficial se realizó en Cardales, Buenos Aires, con la presencia de directivos de Magna y de la filial local. Allí se confirmó que Neuquén integrará el grupo de ciudades prioritarias donde se abrirán concesionarios antes de fin de año, junto con Córdoba, Buenos Aires, Tucumán, Mendoza, Rosario y Bahía Blanca.
Según los anuncios, la empresa prevé alcanzar 10 puntos de venta en Argentina durante 2025 y proyecta llegar a 30 concesionarios en un plazo de tres años. Esta expansión permitirá garantizar cobertura comercial y de servicios posventa en las principales regiones del país.
El plan incluye la llegada de un stock inicial de repuestos valuado en US$ 1 millón, que estará disponible desde el inicio de las operaciones. De esta manera, los clientes contarán con soporte inmediato para el mantenimiento de las unidades, un aspecto clave para los sectores que requieren disponibilidad constante de sus vehículos.
Todos los modelos Dongfeng en Argentina dispondrán de una garantía de 3 años o 200.000 km, lo que representa un diferencial en el mercado de utilitarios. Además, la empresa cerró un acuerdo de financiación con Banco Santander y negocia nuevas líneas de crédito con ICBC, Banco Nación y el Grupo Supervielle, incluyendo la modalidad de leasing.
En esta primera etapa, la marca ofrecerá exclusivamente vehículos de combustión interna. Los camiones más grandes estarán equipados con motores Cummins, que cuentan con servicio y repuestos oficiales en el país. Sin embargo, los directivos adelantaron que ya se estudia la incorporación de versiones a GNC y eléctricos.
El segmento de vehículos eléctricos representa una apuesta futura para Dongfeng en Argentina. Según la compañía, la expansión del comercio electrónico y el crecimiento del transporte urbano de última milla abren una oportunidad de mercado para estos modelos. Entre 2023 y 2024, la demanda de soluciones logísticas rápidas creció 180% en el país, lo que justifica evaluar esta opción.
La gama inicial incluye camiones ultralivianos y livianos, furgones y camiones medianos de hasta 18 tn. Esta variedad apunta a cubrir desde pequeños emprendimientos urbanos hasta operaciones de mayor escala en industrias regionales. Los precios y fichas técnicas ya fueron publicados por la empresa.
En el caso de Neuquén, se espera que los vehículos tengan un fuerte protagonismo en actividades relacionadas con Vaca Muerta, donde las empresas de servicios requieren unidades de carga adaptadas a un uso intensivo. La instalación de Dongfeng en la provincia busca aprovechar ese escenario de expansión.
La marca también apuesta a captar clientes en el sector comercial urbano, especialmente en la capital neuquina, donde el crecimiento poblacional y el aumento de la demanda de servicios logísticos generan un mercado atractivo para utilitarios compactos y eficientes.
Con este desembarco, Dongfeng suma a Neuquén dentro de un mapa de presencia nacional que apunta a consolidarse en el corto plazo. La estrategia combina expansión de concesionarios, respaldo posventa y financiamiento accesible para atraer a pequeñas y medianas empresas de la región.
El arribo de la marca a la provincia representa un nuevo capítulo en la diversificación de la oferta automotriz en el sur del país. Neuquén se posiciona así como un mercado clave para el desarrollo de utilitarios y como plataforma para el crecimiento de Dongfeng en la Patagonia.
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