Hidrovía en la recta final: abrieron ofertas económicas (Jan de Nul y DEME "cabeza a cabeza")
Las dos principales aspirantes a quedarse con el mantenimiento de la vía Navegable Troncal ofertaron un peaje de U$S 3,80 la tonelada. Implica una importante reducción de costos logísticos para la actividad exportadora.
Las dos principales aspirantes a quedarse con el mantenimiento de la vía Navegable Troncal ofertaron un peaje de U$S 3,80 la tonelada. Implica una importante reducción de costos logísticos para la actividad exportadora.