Entre enero y julio de 2025 se concretaron 1.097.767 transferencias de autos usados, un 18,93% más que en el mismo período de 2024, cuando se contabilizaron 923.066 unidades. Este comportamiento confirma una tendencia de crecimiento sostenido en el segmento durante el presente año.
El secretario de la CCA, Alejandro Lamas, señaló que el impulso proviene principalmente del interior del país y no del Área Metropolitana de Buenos Aires. “El motor que viene empujando desde hace meses al sector es el interior del país en detrimento del AMBA”, afirmó.
En el ranking provincial de crecimiento interanual, Formosa ocupó el primer lugar con un avance del 46,66%, seguida por Neuquén con 42,07% y La Rioja con 39,91%. Estas jurisdicciones marcaron un ritmo superior al promedio nacional y se posicionaron como las de mayor dinamismo en el mercado.
El listado de los diez modelos usados más vendidos en julio estuvo encabezado por el Volkswagen Gol y Trend, con 10.228 unidades transferidas. En segundo lugar se ubicó la Toyota Hilux con 7.068 unidades, seguida por el Chevrolet Corsa y Classic con 5.327 operaciones.
En el cuarto puesto se encontró la Ford Ranger con 4.649 ventas, seguida de la Volkswagen Amarok con 4.551 y la Ford EcoSport con 3.681 transferencias. El Peugeot 208 alcanzó las 3.647 unidades y el Toyota Corolla sumó 3.542.
Cerrando el ranking, el Fiat Palio registró 3.430 ventas y el Ford Ka llegó a 3.293 unidades en el mes. Estos modelos evidencian la preferencia del público por vehículos de marcas consolidadas y con trayectoria en el mercado argentino.
En relación con la financiación, Lamas sostuvo que el desarrollo de esta herramienta será clave para el futuro del sector. “Estamos convencidos de que aún hay mucho camino por recorrer en este tema; creemos que el futuro y la expansión del mercado pasarán por esta herramienta, que es de vital importancia para el sector”, expresó.
El dirigente subrayó que el financiamiento podría potenciar aún más las ventas, especialmente en un contexto en el que la demanda se mantiene firme y los concesionarios cuentan con stock suficiente.
Según la CCA, las agencias disponen de los modelos más buscados por los compradores, lo que facilita la concreción de operaciones en plazos reducidos y con menores demoras en las transferencias.
Para la segunda mitad del año, el sector proyecta un comportamiento similar al del primer semestre, siempre que no surjan factores imprevistos que alteren el escenario económico.
Lamas advirtió que cualquier situación extraordinaria podría impactar en la estabilidad del mercado. Sin embargo, resaltó que la demanda actual y la disponibilidad de vehículos permiten anticipar un cierre de año positivo.
Con estos datos, el mercado de autos usados consolida su recuperación en 2025, apoyado en el dinamismo de las provincias y en la expectativa de mejoras en las condiciones de financiamiento, lo que podría sostener el crecimiento en los próximos meses.
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