El anuncio fue realizado por el gerente general, Nicolás Herrera, quien detalló un plan de obras estructurales orientado a elevar los estándares de confort, seguridad y tecnología. La iniciativa apunta no solo a mejorar la operatividad del cerro, sino también a reforzar el posicionamiento internacional del destino dentro del mercado de nieve.
Entre las principales novedades para la próxima temporada invernal se destaca la instalación de una nueva telecabina con capacidad para diez personas por cabina. Según precisaron desde la empresa, será uno de los medios de elevación más modernos del continente y permitirá optimizar el flujo de esquiadores hacia las cotas superiores, reduciendo tiempos de espera y mejorando la experiencia general.
En paralelo, el plan contempla mejoras históricas en la infraestructura de acceso. Se prevé la pavimentación total del estacionamiento, que duplicará su capacidad actual, y el asfaltado de los cinco kilómetros de la Ruta Provincial 19 que conectan la Ruta Nacional 40 con el centro de esquí. Estas intervenciones buscan garantizar mayor seguridad y ordenamiento logístico durante los períodos de alta demanda.
Desde la conducción del complejo señalaron que la modernización integral no solo apunta al invierno, sino también a consolidar un modelo de desarrollo turístico sostenible durante todo el año, fortaleciendo la competitividad de la región cordillerana.
La preventa de pases ya comenzó en conjunto con el Banco Provincia del Neuquen (BPN), estrategia que busca anticipar demanda y asegurar previsibilidad comercial de cara a la temporada 2026.
En paralelo, el Gobierno de Neuquen anunció la preadjudicación de la concesión del centro de esquí por 25 años a la empresa Transportes Don Otto, perteneciente al Grupo Trappa. La decisión abre una nueva etapa en la gestión del complejo, con un horizonte de inversión de largo plazo.
Con estas obras, Cerro Chapelco se encamina a una transformación estructural que impactará directamente en la economía de San Martín de los Andes, potenciando el turismo receptivo, la generación de empleo y el posicionamiento del destino dentro del circuito internacional de nieve.
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