Tardó pero llegó: Se vienen los vuelos directos de Neuquén a Temuco. Tres empresas quieren la ruta aérea

Tres empresas apuestan y se la juegan por tener la ruta aérea Neuquén-Temuco. La tarifa tendrá un costo de 290 dólares. Al principio serán servicios no regulares hasta que se autoricen los vuelos definitivos.

Latam (fusión de Lam y Tam), American Jet (de capitales argentinos, con una base en Neuquén y Mendoza y otra en San Fernando, provincia de Buenos Aires) y DAP (empresa chilena con sede en Punta Arenas de ese país) se disputan la ruta para ver quién será el beneficiario de la ruta Neuquén – Temuco.

Desde el Aeropuerto Internacional Presidente Perón de Neuquén consideran que “a mediados de septiembre, enviarán un avión desde Chile”. Asimismo, le informaron a IN Neuquén que la empresa elegida lo hará con 57 pasajeros por semana y en un primer momento no habrá horarios fijos para la salida de los aviones hasta que el Ministerio de Transporte de la Nación junto con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) autorice las salidas regulares en una audiencia pública.

En los últimos meses los neuquinos viajan regularmente a la ciudad vecina, en particular el lugar que la gran mayoría opta es Temuco. El boom de ir a comprar a chile es habitual en la región ya ue cuentan con bajos precios y buena calidad.

Desde de la empresa American Jet, aseguran que “aún falta una audiencia pública y ver si ganamos la ruta aérea. Igualmente tenemos que empezar a volar, si todo anda bien, el 15 de septiembre”.

No obstante, el gobierno provincial a través del Ministerio de Producción y Turismo que conduce José Brillo, está haciendo gestiones con más empresarios y también en Nación, para poder regularizar esta ruta argentino-chilena que podría traer beneficios a largo plazo.

Hasta el momento, el piso de demanda será de tres vuelos semanales con 19 pasajeros cada uno. Pero, si la cantidad de pasajeros sube, pondrán a disposición un avión más grande: un ATR 42 320, con capacidad para 44 pasajeros.

La idea es ir explorando la ruta hasta viajar con aeronaves más grandes con un objetivo más definido: al menos un vuelo diario, por la mañana y la tarde y con un horario fijo en forma definitiva. Pero para ello falta una autorización final de la ANAC.

El precio de 290 dólares para viajar desde Neuquén a Temuco no tiene subsidios. La empresa aseguró que comenzará a volar sin ayuda del gobierno provincial ni del nacional.

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