Proponen vuelos en helicóptero compartidos para operarios de Vaca Muerta

La iniciativa será presentada en Vaca Muerta Insights y busca conectar Neuquén, Añelo y Rincón de los Sauces con vuelos programados para reducir tiempos y aliviar el tránsito en rutas petroleras.

Los helicópteros que en las últimas horas sobrevolaron el cielo neuquino no pasaron desapercibidos. Detrás de esas aeronaves hay un proyecto que apunta a transformar la logística del sector energético: un sistema de vuelos compartidos en helicóptero para trasladar operarios y directivos hacia Vaca Muerta.

La propuesta será presentada este martes durante el evento Vaca Muerta Insights por la empresa de aviación Mónaco Air Team, que proyecta ofrecer un servicio regular entre Neuquén capital, Añelo y Rincón de los Sauces.

El modelo está pensado como un sistema similar al transporte compartido terrestre, donde distintos pasajeros pueden reservar un asiento en la aeronave y compartir el vuelo, reduciendo costos y optimizando la logística.

Según explicó el CEO de la compañía, Luciano Ventricelli, la iniciativa surge como respuesta al crecimiento sostenido del tránsito en las rutas que conectan las localidades petroleras.

“Queremos intentar bajar la intensidad que tiene la ruta y evitar, de algún modo, que haya tantos accidentes”, señaló.

El desarrollo de Vaca Muerta generó en los últimos años un fuerte incremento de la circulación vehicular en corredores clave como las rutas 7 y 17, utilizadas diariamente por miles de trabajadores del sector hidrocarburífero.

En ese contexto, la empresa propone un esquema de vuelos programados, con tres jornadas semanales de operación.

Durante esos días, se realizarían tres vuelos por la mañana y tres por la tarde, utilizando dos helicópteros que cubrirán el circuito Neuquén–Añelo–Rincón de los Sauces y el trayecto inverso.

“Los helicópteros van a tener horarios programados, como si fuese un colectivo que pasa a determinada hora por un lugar”, explicó Ventricelli.

Cada aeronave contará con una capacidad reducida, acorde a este tipo de transporte. Uno de los helicópteros podrá trasladar hasta cuatro pasajeros, mientras que el otro tendrá capacidad para cinco personas.

La utilización de dos modelos distintos responde a cuestiones técnicas y operativas. Uno de los helicópteros es bimotor, lo que le permite mayor velocidad, aunque con un costo operativo más elevado.

“El otro helicóptero es más económico, por eso llevamos una aeronave mediana y otra preparada para mayor demanda”, indicó el empresario.

Uno de los puntos centrales del proyecto es que el servicio no estará limitado a contratos corporativos, sino que podrá ser utilizado por cualquier persona que necesite trasladarse entre estas localidades.

“Va a estar disponible para cualquier operario o para quien tenga una urgencia y necesite volar”, afirmó Ventricelli.

El objetivo es que varios pasajeros compartan el vuelo y distribuyan el costo del traslado, buscando que el servicio sea accesible para trabajadores del sector.

La modalidad de vuelos compartidos no es nueva para la empresa. Según detallaron, este sistema ya funciona desde hace cuatro años en la ciudad de Buenos Aires, donde incluso se implementa un esquema puerta a puerta con traslado terrestre hasta los helipuertos.

En Neuquén, en una primera etapa, el servicio se concentrará en la conexión directa entre localidades estratégicas de la industria petrolera, sin incluir el traslado domiciliario.

Desde la compañía señalaron que este tipo de soluciones viene creciendo a nivel global, impulsadas por una reducción en la brecha de costos entre vuelos comerciales y servicios privados.

Ese escenario permitió el desarrollo de alternativas más flexibles, donde compartir una aeronave se convierte en una opción viable para optimizar tiempos y costos.

El desembarco en la cuenca neuquina se produce en un contexto de fuerte expansión de la actividad hidrocarburífera, donde la demanda de movilidad eficiente es cada vez mayor.

Mientras avanzan proyectos de infraestructura vial, el transporte aéreo aparece como una alternativa para acortar distancias, reducir tiempos de traslado y mejorar la seguridad en las rutas.

“Sabemos que se va a hacer una autopista o autovía, pero hasta que eso suceda queremos estar ahí prestando el servicio”, concluyó Ventricelli.

La presentación oficial del sistema se realizará en Vaca Muerta Insights, donde la empresa expondrá su propuesta ante operadoras, proveedores y potenciales usuarios, en busca de posicionarse como una nueva solución logística para la industria energética.

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