El ministro de Turismo, Gustavo Fernández Capiet, informó que se encuentra en su etapa final la licitación y adjudicación del centro de esquí Chapelco. La concesión, que tendrá una vigencia de 25 años con posibilidad de prórroga por cinco más, apunta a consolidar la oferta turística de nieve en la región, generando empleo, inversiones y crecimiento sostenido en la zona cordillerana.
El proyecto no sólo busca fortalecer la actividad turística, sino que forma parte de una estrategia mayor que incluye la diversificación de la matriz productiva provincial. “Este proceso tiene que ver con el tránsito hacia el post Vaca Muerta, y nos permite proyectar un desarrollo turístico que acompañe un cambio de matriz productiva, impulsando la producción, las energías limpias, la tecnología y el turismo como ejes fundamentales”, explicó Fernández Capiet.
Uno de los objetivos más ambiciosos de esta planificación es duplicar la capacidad turística actual en las localidades de San Martín y Junín de los Andes. En la actualidad, ambas ciudades disponen entre 9.000 y 10.000 plazas turísticas. La meta, según el ministro, es alcanzar las 20.000 camas disponibles en los próximos 25 años, de forma ordenada y sostenible.
La empresa recomendada por la comisión de preadjudicación para la concesión del centro de esquí es Transportes Don Otto S.A., que ya opera el centro invernal La Hoya y forma parte del grupo empresario que administra el Cerro Catedral en Bariloche. La propuesta incluye un ambicioso plan de expansión, con un aumento estimado de 4.500 a 15.000 esquiadores diarios.
En paralelo al proyecto de Chapelco, se están ejecutando importantes obras en el Aeropuerto Aviador Carlos Campos, de San Martín de los Andes. Según detalló el ministro, en temporada alta se reciben actualmente entre 28 y 30 vuelos diarios, una cifra considerable si se tiene en cuenta que hasta hace algunos años sólo operaban cuatro vuelos semanales con la misma infraestructura.
El aeropuerto permanecerá cerrado los días 10 y 11 de junio debido a trabajos en la calle de rodaje, y se proyecta una ampliación edilicia por más de 2.500 millones de pesos. Las mejoras permitirán optimizar el flujo de pasajeros y sumar frecuencias desde ciudades como Rosario, Buenos Aires y San Pablo (Brasil), consolidando la conectividad aérea internacional.
La articulación entre áreas del gobierno provincial es otro aspecto clave en la planificación de la temporada invernal. Fernández Capiet destacó el trabajo conjunto con sectores como Salud, Seguridad y la Secretaría de Emergencia. “Nos enfocamos en lo medular, que es el turismo, pero nos apoyamos en muchas áreas”, indicó.
La promoción de los destinos neuquinos también ha sido una herramienta fundamental para generar demanda y atraer visitantes. El ministro valoró la participación de más de 40 prestadores turísticos en un workshop realizado en Buenos Aires, que marcó el cierre de la etapa de pretemporada y dejó “muy buenas expectativas”.
El desarrollo de infraestructura vial es otro eje estructural de la estrategia turística provincial. Fernández Capiet remarcó la importancia de rutas como las de Meliquina, Villa Traful, Lolog, Paso Mamuil Malal y el norte neuquino, así como los 600 kilómetros de caminos proyectados para toda la provincia.
Estas obras, además de mejorar la conectividad, traerán aparejadas mejoras como señalética, miradores, senderos y la incorporación de nuevos prestadores y servicios. Todo esto forma parte del ecosistema turístico que la provincia busca consolidar.
El proceso de concesión de Chapelco es visto por la gestión provincial como una gran oportunidad para dinamizar la economía local y regional, con una visión de desarrollo que trasciende lo estacional y se proyecta a futuro.
“Vamos creciendo, vamos generando oportunidades”, afirmó el ministro al cerrar sus declaraciones, y destacó que este modelo turístico busca ser una política de Estado que fortalezca la identidad neuquina, la economía regional y la inclusión territorial.
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