El Cronista

A los servicios esenciales iniciales se suman poco a poco nuevas actividades en distintas provincias.

El Gobierno decidió que no habrá transporte aerocomercial hasta ese mes, pero sí podrán vender. Las empresas aseguran que no saben cómo sobrevivirán cinco meses sin volar. Las operadoras privadas pagan unos $ 200 millones por mes en sueldos, a 3400 empleados directos en total.

El Ejecutivo lo consensuó con gobernadores la semana pasada, en el encuentro por videoconferencia que mantuvieron en Olivos. La medida saldrá a través de un DNU.

La empresa alegó que fue por la parálisis de ventas que representó el coronavirus. Agregó que estudiará hacerle una nueva propuesta a sus acreedores.

El Comité de Evaluación y Monitoreo del programa de auxilio a las empresas y empleados (ATP) reconoció fuertes caídas en los sectores menos sensibles a la cuarentena y propuso extender los beneficios de asistencia salarial a más actividades.

El BCRA y Economía trabajan en un esquema para darle incentivos a los bancos para que vuelvan a tomar bonos del Tesoro. Podrían modificar encajes y hasta suspender los pases para hacer atractivos los títulos.

Fue tema excluyente en la reunión del Gabinete económico. Remarcan que las firmas cargaron apenas 1 de cada 3 CBUs de sus trabajadores y que si la situación persiste se verán impedidas de acceder a la ayuda estatal para el pago del 50% del salario.

Con miles de empresas sin ingresos por la cuarentena, diferentes cámaras y referentes de actividades productivas lamentaron que no llegó aún la asistencia del Estado y alertaron que no alcanzarían a pagar los salarios correspondientes a este mes.

Tras la decisión oficial de abandonar las negociaciones económicas en curso, los gobiernos de Brasil, Paraguay y el Uruguay temen que las contrapartes desistan de continuar el diálogo. La Argentina reasumirá la conducción en diciembre y se avizora un mayor enfrentamiento por razones ideológicas.

La industria recurrió a esta estrategia para reavivar la demanda en la cuarentena. Se pueden contratar hoteles 'boutique', alquileres temporarios y seguros de viajes con descuentos de hasta el 30% y otros beneficios.

Creó además una unidad especial para organizar la renegociación de las obligaciones que afrontan. Lo hizo en un encuentro virtual que mantuvo con los ministros de Economía provinciales.

A través de un comunicado, la concesionaria confirmó que solicitó el traslado de operaciones a Ezeiza, ya que la terminal en la que operan las low-cost se ve afectada por la restricción de vuelos y "no tiene capacidad para cumplir con el distanciamiento social y los controles necesarios para enfrentar el Covid-19"

Son trabajadores que prestan servicio durante el verano y a los que llaman fuera de temporada en caso de ser necesario. La fábrica estuvo sin actividad desde antes del inicio de la cuarentena hasta la semana pasada.