Encuentro Gutiérrez y Fernández: tres obras viales y un nuevo parque industrial para Neuquén

La semana pasada mantuvieron un diálogo en Casa Rosada del cual se conoció un acuerdo para obras de asfalto con fuerte impacto en el desarrollo de la provincia.

Durante el encuentro, el gobernador Omar Gutiérrez y el presidente Alberto Fernández acordaron la pavimentación de tres rutas fundamentales para el desarrollo neuquino en términos turísticos e hidrocarburífero. Tienen financiamiento de la CAF (Banco de Desarrollo de América Latina) por una inversión total de US$ 75 millones, y cuyo convenio fue firmado en junio entre la Nación y la Provincia.


Las obras serán en la ruta 65 entre Siete Lagos y Villa Traful, la ruta 67 que comunica a Neuquén capital provincial directamente con Vaca Muerta; y la circunvalación de la ruta 17 en Añelo, para evitar que el tránsito petrolero circule por el centro de la localidad.

La obra de pavimentación de la ruta 65 es de 25 kilómetros que demandarán una inversión de entre US$ 35 millones y US$ 36 millones. Permitirá unir por asfalto a la villa cordillerana desde la RN 40 en el tramo popularmente conocido como “Ruta de los Siete Lagos”.

En la ruta provincial 67 se prevé pavimentar 19 kilómetros, en el tramo que va desde el empalme con la Autovía Norte – en la salida de la actual Rotonda Pluspetrol- hasta la ruta provincial 51.

Esta obra tiene como objetivo principal descongestionar el tránsito de carga que actualmente circula por la ruta provincial 7, atravesando Neuquén, Centenario y Vista Alegre, sin necesidad de ingresar a los cascos urbanos de esas ciudades.


Se trata además de la zona donde se emplazará un nuevo parque industrial de la ciudad de Neuquén, sobre un predio de 720 hectáreas, que también se llevará adelante junto al gobierno nacional: “Hablamos de este proyecto con el presidente y el ministro (de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas), ya que formará parte de un plan de la Nación para construir por lo menos dos parques industriales nuevos por provincia”, reveló Gutiérrez.

Por último, la obra de circunvalación de Añelo tiene una extensión de 23 kilómetros, combinando las actuales trazas de las rutas 7 y 17 y permitiendo que el tránsito petrolero no circule por la localidad, como sucede en la actualidad.

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