Transporte Peduzzi apuesta al GNC (y refuerza su liderazgo logístico en Vaca Muerta)

Transporte Peduzzi dio un nuevo paso en su proceso de modernización al incorporar camiones Scania propulsados a gas natural comprimido (GNC) a su flota operativa, una decisión estratégica que combina eficiencia energética, reducción de emisiones y optimización de costos en el corazón de Vaca Muerta.

Con más de 30 años de trayectoria y base principal en Plaza Huincul, la empresa neuquina se consolidó como uno de los actores clave de la logística para la industria petrolera, prestando servicios de transporte de cargas líquidas y sólidas a las principales operadoras de la Cuenca Neuquina.

Actualmente, Transporte Peduzzi emplea a unas 600 personas y opera alrededor de 400 unidades, con actividad continua los 365 días del año, atendiendo a clientes como YPF, TotalEnergies, Shell, Vista y Pan American Energy, entre otros.

La incorporación de camiones a GNC se enmarca en una estrategia de largo plazo orientada a la innovación tecnológica y la sustentabilidad, con el objetivo de acompañar el crecimiento de la actividad no convencional con estándares operativos cada vez más eficientes y responsables.

En esta etapa inicial, la compañía está realizando pruebas comparativas entre unidades a gas y diésel, evaluando variables clave como consumo, autonomía, desempeño operativo y huella de carbono, para definir la futura expansión de esta tecnología dentro de su flota.

Los ensayos preliminares indican que los nuevos camiones Scania a GNC pueden alcanzar autonomías de entre 600 y 800 kilómetros por carga, dependiendo del tipo de recorrido y del peso transportado, un factor determinante para operaciones intensivas como las que se desarrollan en Vaca Muerta.

Uno de los principales desafíos identificados es la infraestructura de carga de GNC en la región. En ese sentido, Transporte Peduzzi trabaja de manera coordinada con Enargas, proveedores y concesionarios para diseñar rutas y esquemas operativos que garanticen disponibilidad de abastecimiento, especialmente en zonas de alta demanda como Loma Campana.

La transición hacia el GNC cuenta además con el acompañamiento técnico de Scania, que brinda capacitaciones específicas en conducción eficiente, operación de las unidades y control electrónico, favoreciendo una combustión más limpia, menor desgaste del motor y una gestión más precisa de la flota.

Desde la empresa destacan que el uso de GNC no solo impacta positivamente en la reducción de emisiones, sino que también abre una oportunidad concreta para mejorar la competitividad en un contexto de creciente exigencia ambiental por parte de las operadoras.

“Esta incorporación representa una apuesta clara a la innovación. Queremos ser competitivos, pero también responsables”, señaló Juan Cruz López, presidente de Transporte Peduzzi, al referirse al proceso de evaluación de nuevas tecnologías aplicadas al transporte industrial.

López remarcó que la compañía busca diferenciarse a partir de la eficiencia operativa, el uso de datos y la mejora continua en la gestión de flota, alineándose con los estándares internacionales que exige el desarrollo de los no convencionales.

Mirando hacia adelante, Transporte Peduzzi no descarta ampliar la cantidad de unidades a GNC en los próximos años, e incluso analizar alternativas eléctricas cuando la infraestructura nacional y regional lo permita.

De este modo, la empresa se posiciona como un actor que acompaña el crecimiento de Vaca Muerta no solo desde la capacidad logística, sino también desde una visión de largo plazo basada en innovación, sustentabilidad y eficiencia, pilares cada vez más determinantes para el futuro de la industria energética.

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