¿Qué está pasando en el yacimiento Fortín de Piedra? (Tecpetrol empezó a perforar el primer “skidding rig”)

(Por Pablo Comoli) La petrolera del Grupo Techint está utilizando una nueva tecnología que ayuda a reducir los costos de perforación y operaciones. La idea es continuar con 3 pozos más.

Hace más de una semana que Tecpetrol empezó a perforar el primer “skidding rig”, un equipo que consiste en una torre de perforación de última generación que va de pozo a pozo dentro de una misma locación por medio de un sistema de rieles permitiendo así reducir los tiempos de desmontado, movilización y montado.

Aproximadamente logra reducir en un 30% costos de perforación y los tiempos de operaciones en un 50% ya que no es necesario desmantelar, transportar e instalar las torres.

Esta nueva tecnología ayuda a reducir los costos de perforación en aproximadamente un 30% y los tiempos de operaciones en un 50% ya que no es necesario desmantelar, transportar e instalar las torres.

El “skidding rig” está basado ??en un sistema hidráulico con pistones trabajando vertical y horizontalmente y repiten el proceso de “caminar”, cambiando alternativamente el soporte entre un “pie” y otro.

La gran ventaja, según consideraciones de la petrolera, es que permite movimientos dentro de la misma ubicación muy rápidamente: en una hora y media se puede “caminar” 15 metros.

Antes de realizar este movimiento, el terreno se prepara durante aproximadamente cinco horas y después se realiza la transferencia, y antes de perforar de nuevo, la zona se prepara durante otras cinco horas.

La empresa petrolera del Grupo Techint, prevé invertir US$ 2.300 millones hasta 2019 en la primera fase del desarrollo de su área gasífera Fortín de Piedra, ubicada en la formación Vaca Muerta en la Provincia de Neuquén. Serán unos US$ 1.600 millones en el desarrollo de pozos de gas no convencional y US$ 700 millones en instalaciones de tratamiento y transporte del gas.

El desafío será generar más de 1.000 puestos de trabajo y alcanzar una producción que supere los 10 millones de m3/d.

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FECENE respalda la Ley Ómnibus (pero busca inclusión regional en el RIGI)

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