El gobierno nacional habilitó una nueva empresa para brindar servicios de rampa en aeropuertos, incluido el de Neuquén

La disposición 11-2025, emitida por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, otorga a la empresa la posibilidad de operar en terminales aéreas estratégicas del país, como Aeroparque, Ezeiza, Córdoba, Mendoza, Bariloche, Ushuaia y el Aeropuerto Internacional Presidente Perón de Neuquén, entre otros.

Con esta medida, el Gobierno Nacional busca consolidar el fin del histórico monopolio de Intercargo en el manejo de servicios de rampa, un área clave dentro del funcionamiento de los aeropuertos. Las autoridades sostienen que esta apertura impulsa la inversión privada y promueve una mayor competitividad en el rubro.

Los servicios de rampa comprenden una serie de tareas fundamentales para la operatividad del tráfico aéreo, entre ellas el empuje de aviones en pista, la colocación de escaleras para el embarque y desembarque de pasajeros, así como la manipulación del equipaje y la carga de las aeronaves.

Global Protection Service S.A se suma a las firmas Fly Seg y Air Class Cargo, que también fueron habilitadas por la Secretaría de Transporte en lo que va del año. De esta manera, el mercado se amplía y se diversifica, con la intención de mejorar la eficiencia del sistema aeroportuario.

Desde el Gobierno se destacó que la nueva habilitación “es posible gracias a la desregulación del sector aerocomercial que se viene realizando desde diciembre de 2023 y que genera más trabajo, más inversión y mayor competitividad para el sector y la Argentina en general”.

La medida forma parte de una política más amplia que busca modernizar la infraestructura y los servicios aeronáuticos del país, en línea con los cambios impulsados por la actual administración. El objetivo, según voceros oficiales, es mejorar la experiencia de los pasajeros y atraer nuevas inversiones.

En total, Global Protection Service S.A podrá operar en 15 aeropuertos distribuidos a lo largo del territorio nacional. Entre ellos se encuentran importantes destinos turísticos y económicos, como Iguazú, El Calafate, Rosario, Salta y San Martín de los Andes (Chapelco).
En el caso particular de Neuquén, la empresa estará habilitada para brindar sus servicios tanto en el Aeropuerto Internacional Presidente Perón como en el de Chapelco, una terminal clave para el turismo invernal en la región de los lagos patagónicos.

La inclusión de estos aeropuertos en la red operativa de la empresa marca un paso importante en la federalización de la conectividad aérea y en la promoción de polos regionales de desarrollo. Además, se espera que contribuya a mejorar la calidad y los tiempos de atención en pista.

El crecimiento del tráfico aéreo y la necesidad de optimizar los servicios auxiliares en los aeropuertos han sido señalados por especialistas como factores clave para acompañar el desarrollo económico del país, especialmente en zonas productivas como la Patagonia.

Desde distintos sectores vinculados a la aviación civil y comercial se celebró la medida, aunque también hubo llamados a garantizar que los nuevos operadores cumplan con estándares de calidad y seguridad en todos los aeropuertos donde presten servicios.

Con esta decisión, el gobierno de Javier Milei reafirma su compromiso con la apertura del mercado y la libre competencia como ejes de su política económica. Resta observar cómo impactará esta dinámica en la eficiencia operativa y en la generación de empleo en los próximos meses.

La habilitación de nuevas empresas para servicios de rampa representa un cambio estructural en un sector que históricamente estuvo concentrado. Ahora, la expectativa está puesta en los resultados concretos que traerá esta transformación en términos de servicio, costos y desarrollo regional.