La decisión se enmarca en la asamblea extraordinaria del directorio realizada el 18 de febrero pasado, donde se resolvió ampliar el objeto social de la firma para que incluya la construcción y mejoras vinculadas a sistemas de apoyo turístico. Estos abarcan desde la puesta en valor de atractores y servicios hasta el fortalecimiento de la infraestructura de transporte y comunicaciones.
De esta manera, NeuquénTur SE, bajo la presidencia de Sergio Sciacchitano, podrá intervenir en obras que consoliden destinos, productos y regiones turísticas de la provincia, generando mejores condiciones para la promoción del sector. El objetivo es integrar acciones de marketing con inversiones concretas que respalden el desarrollo turístico.
Sciacchitano sostuvo en la asamblea que para alcanzar una estrategia de promoción se necesita previamente acompañar con infraestructura adecuada, preservación de recursos naturales y culturales y apoyos estratégicos. En este sentido, definió el concepto de “sistema de apoyo turístico” como el conjunto de obras y mejoras que aseguran un entorno más competitivo para el sector.
El decreto del Ejecutivo provincial también asignó a la empresa un aporte reintegrable de 2.761 millones de pesos para financiar la remodelación y ampliación del aeropuerto de Chapelco, ubicado entre San Martín de los Andes y Junín de los Andes. La obra ya fue licitada este año y se prevé que, una vez concluida, NeuquénTur entregue la infraestructura terminada a la provincia.
El aeropuerto Aviador Carlos Campos es un punto clave para la conectividad aérea del sur neuquino y ha experimentado un fuerte crecimiento en el último tiempo. En la primera mitad de 2025, el movimiento de pasajeros creció 23% respecto al mismo período del año anterior, lo que refuerza la necesidad de ampliar su capacidad operativa.
La obra buscará mejorar tanto la terminal como las instalaciones complementarias, con el fin de atender el incremento sostenido de la demanda turística en la región cordillerana. Entre los objetivos se destacan ampliar el confort de los pasajeros y optimizar la logística de vuelos en una zona con creciente desarrollo turístico.
El proyecto será financiado con recursos provinciales, aunque bajo la modalidad de aporte reintegrable, lo que implica que el costo será recuperado cuando la empresa entregue la obra concluida. Este esquema busca garantizar eficiencia en la gestión de los fondos y cumplimiento en los plazos de ejecución.
La decisión de ampliar el estatuto de NeuquénTur también abre la posibilidad de que la empresa intervenga en futuros proyectos de infraestructura turística en otras localidades de la provincia. Su nueva capacidad para ejecutar obras marca un cambio en el rol de la firma dentro de la política de desarrollo turístico provincial.
El gobierno neuquino apuesta a consolidar destinos consolidados como San Martín de los Andes y Junín de los Andes, al tiempo que impulsa nuevas zonas con potencial, siempre con la infraestructura como soporte central para su expansión.
El crecimiento del aeropuerto Aviador Campos es una pieza clave en esta estrategia, dado que conecta al corredor turístico cordillerano con los principales centros emisores del país y del exterior. La mejora de las instalaciones apunta a garantizar mayor seguridad y comodidad en un aeropuerto de alta demanda estacional.
Con este paso, Neuquén busca fortalecer su capacidad para acompañar el auge del turismo, que se ha consolidado como una de las actividades económicas estratégicas para la provincia, junto con la energía.
La modificación del estatuto de NeuquénTur y la asignación de recursos para Chapelco representan un hito en la gestión provincial, al conjugar promoción turística con ejecución de infraestructura, y posicionar a la empresa como un actor central en la planificación de la conectividad y el desarrollo del sector.