Neuquén impulsa vuelos internos con operadores privados para conectar la provincia

El gobierno evalúa reactivar la conectividad aérea regional con aeronaves de menor porte, priorizando destinos estratégicos como Chos Malal, Zapala y Vaca Muerta para mejorar integración y desarrollo.

El gobierno de la provincia del Neuquén evalúa implementar un sistema de vuelos internos para mejorar la conectividad entre distintas localidades del territorio.

La iniciativa, confirmada por la ministra de Turismo, Leticia Esteves, apunta a generar una red aérea que complemente los nodos tradicionales y facilite el traslado de pasajeros dentro de la provincia.

El esquema se basará en la participación de operadores privados, a diferencia de modelos históricos donde el Estado cumplía el rol de aerolínea.

En este caso, el objetivo es atraer compañías de menor porte que puedan cubrir rutas regionales con aeronaves más eficientes.

Entre los destinos que se analizan figuran Chos Malal, Zapala y puntos vinculados a Vaca Muerta, en línea con el crecimiento económico de la región.

La propuesta busca fomentar tanto el desarrollo turístico como la actividad productiva, facilitando la movilidad en zonas con limitada conectividad terrestre.

Además, el gobierno provincial tiene en carpeta proyectos de mayor escala, como una eventual conexión directa entre Neuquén y Houston, vinculada al desarrollo energético.

El modelo retoma experiencias previas de la región, como la de Transportes Aéreos Neuquén (TAN), pero con un enfoque orientado a la inversión privada.

En paralelo, la iniciativa genera interés en Río Negro, donde existen antecedentes de conectividad aérea regional con aeronaves de menor porte.

En ese sentido, se destacan experiencias como la impulsada en San Carlos de Bariloche, que logró atraer aerolíneas como Flybondi y JetSMART, entre otras.

También se recuerda el desarrollo de Servicios Aéreos Patagónicos (SAPSE), que en las décadas del 80 y 90 conectó distintas localidades de la Patagonia.

El análisis actual plantea la posibilidad de replicar ese modelo con mayor eficiencia operativa y participación privada.

Desde el sector empresarial, remarcan la necesidad de mejorar la conectividad entre ciudades clave como Neuquén y Bariloche.

La falta de vuelos diarios entre estos centros urbanos es considerada una limitación para el desarrollo turístico y económico.

También se evalúan posibles conexiones con Añelo, en función del crecimiento de la actividad en Vaca Muerta.

Especialistas destacan que la conectividad aérea regional es clave para agilizar los negocios, reducir tiempos de traslado y potenciar la integración territorial.

Además, permite generar mayor flujo turístico y mejorar la estacionalidad de destinos consolidados como Bariloche.

El desafío principal será generar condiciones comerciales que garanticen la demanda y la rentabilidad de las rutas.

En ese escenario, Neuquén apuesta a un modelo basado en eficiencia, articulación regional y crecimiento del transporte aerocomercial.

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