Gaido visitará Shenzhen para conocer el modelo de ciudad inteligente que busca inspirar a Neuquén

El intendente de Neuquén, Mariano Gaido, visitará la ciudad china de Shenzhen durante su próxima gira por Asia, con el objetivo de conocer uno de los modelos de desarrollo tecnológico urbano más avanzados del planeta.

Ubicada en el sur de China, frente a Hong Kong, Shenzhen pasó en apenas cuatro décadas de ser un pequeño enclave pesquero a convertirse en una megaciudad con más de 20 millones de habitantes y uno de los principales polos globales de innovación tecnológica.

Hoy es considerada uno de los referentes mundiales en el desarrollo de ciudades inteligentes o smart cities, un modelo urbano basado en el uso de inteligencia artificial, sensores, redes digitales y análisis de datos para optimizar el funcionamiento del transporte, los servicios públicos y la administración estatal.

El crecimiento de Shenzhen está estrechamente vinculado con su papel como centro tecnológico de China, donde nacieron gigantes globales como Huawei, Tencent y DJI.

Actualmente, el sector de alta tecnología representa cerca del 43% de la economía de la ciudad, consolidándola como uno de los mayores ecosistemas tecnológicos del mundo.

La transformación de Shenzhen comenzó en 1980, cuando el gobierno chino la declaró la primera Zona Económica Especial del país.

En ese momento la ciudad tenía apenas unos cientos de miles de habitantes, pero con el impulso de inversiones tecnológicas y manufactureras se convirtió en una de las metrópolis más dinámicas del planeta.

Hoy funciona como un verdadero laboratorio urbano, donde se prueban sistemas basados en big data, inteligencia artificial, sensores urbanos y redes 5G para monitorear en tiempo real el tránsito, el consumo energético, la calidad del aire y el funcionamiento de los servicios públicos.

Este modelo de innovación le permitió a la ciudad recibir el World Smart City Award, uno de los principales reconocimientos internacionales en materia de desarrollo urbano inteligente.

Uno de los avances más destacados es su sistema de movilidad urbana, ya que Shenzhen fue la primera ciudad del mundo en electrificar completamente su flota de transporte público.
Actualmente, todos los autobuses urbanos funcionan con energía eléctrica, reduciendo las emisiones contaminantes y mejorando la eficiencia del sistema de transporte.

Además, el sistema de tránsito utiliza algoritmos de inteligencia artificial que analizan grandes volúmenes de datos para optimizar la circulación y reducir los embotellamientos.

Estos sistemas permiten ajustar semáforos inteligentes, rutas de transporte y tiempos de circulación en función de las condiciones del tránsito.

La ciudad también avanza en el desarrollo de vehículos autónomos, y desde 2025 autorizó el funcionamiento de taxis sin conductor en gran parte de su área urbana.

Otro de los pilares del modelo de smart city es el uso de plataformas de gestión urbana basadas en inteligencia artificial, conocidas como City Brain.

Estas herramientas procesan información proveniente de cámaras, sensores de tránsito, transporte público y servicios de emergencia para mejorar la toma de decisiones en tiempo real.

Entre sus aplicaciones se destacan la reducción de embotellamientos, la detección de incidentes o delitos, la priorización de ambulancias y vehículos de emergencia, y la planificación de infraestructura urbana basada en datos.
El modelo también incluye una fuerte digitalización del gobierno, que permite a los ciudadanos realizar la mayoría de los trámites administrativos de forma digital.

A través de la aplicación iShenzhen, cerca del 90% de los trámites públicos pueden realizarse desde el teléfono móvil, incluyendo pagos de impuestos, registro de empresas o solicitudes de servicios municipales.

El ecosistema tecnológico de la ciudad también se refleja en su vida cotidiana, donde se desarrollan pruebas con robots de servicio, drones de reparto y sistemas de automatización comercial.

En 2025 incluso se inauguró un centro comercial donde robots operan tiendas, cafeterías y servicios de atención al público, anticipando posibles modelos de comercio automatizado.

Los drones de reparto ya realizan entregas de comida y productos en distintos barrios, mientras que robots de vigilancia comienzan a utilizarse en parques, fábricas y espacios públicos.

En este contexto, Mariano Gaido explicó que fue invitado por la empresa Huawei y que durante su visita buscará conocer herramientas tecnológicas que puedan aplicarse en ciudades intermedias como Neuquén.

Entre las tecnologías que podrían adaptarse se encuentran plataformas digitales de trámites públicos, que concentran servicios municipales y gestiones administrativas en un único portal.

También se analizan sensores ambientales y redes de datos urbanas capaces de monitorear la calidad del aire, el consumo energético o los niveles de ruido para orientar políticas ambientales.

Otro de los aspectos de interés es la gestión urbana basada en datos, mediante plataformas que integran información de tránsito, seguridad, emergencias y servicios públicos para mejorar la planificación de la ciudad.