(Por Mauro Osorio) En uno de los segmentos más peleados del mercado, Volkswagen decide subir la vara y da 6 años de garantía a su pickup Amarok. Tanto Ford como Toyota las habían llevado a 5 años para Ranger y Hilux.
(Por Mauro Osorio) El mercado de autos de Brasil cerró el mejor diciembre y el mejor año desde 2014, con 2.659.410 0km vendidos, una suba de 7,6 por ciento. La industria argentina depende mucho del mercado brasileño.
(Por Mauro Osorio) El mercado de autos de Brasil cerró el mejor diciembre y el mejor año desde 2014, con 2.659.410 0km vendidos, una suba de 7,6 por ciento. La industria argentina depende mucho del mercado brasileño.
Mauro Osorio rescata lo mejor que pasó en 2019 en el sector automotriz y como “perlita” la llegada en 2020 de un “animal de los grandes”.
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(Por Mauro Osorio) Dentro del plan de emergencia económica que el gobierno mandó al Congreso, hay un aumento significativo de los impuestos a autos de gama media y alta, en un momento en que el mercado está en baja histórica.
(Por Mauro Osorio) Dentro del plan de emergencia económica que el gobierno mandó al Congreso, hay un aumento significativo de los impuestos a autos de gama media y alta, en un momento en que el mercado está en baja histórica.
(Por Mauro Osorio) El acuerdo entre PSA Peugeot Citroën y FCA Fiat Chrysler avanzó más rápido de los previsto y antes de los 15 meses habrá una nueva compañía muy grande, que será la cuarta automotriz mundial en ventas.
(Por Mauro Osorio) El acuerdo entre PSA Peugeot Citroën y FCA Fiat Chrysler avanzó más rápido de los previsto y antes de los 15 meses habrá una nueva compañía muy grande, que será la cuarta automotriz mundial en ventas.
Como ocurrió en 2013 con el anterior cepo, el gobierno buscará aprobar un fuerte aumento de los impuestos internos a los autos, con baja de mínimo no imponible y suba de porcentaje.
Como ocurrió en 2013 con el anterior cepo, el gobierno buscará aprobar un fuerte aumento de los impuestos internos a los autos, con baja de mínimo no imponible y suba de porcentaje.
(Por Mauro Osorio) Chevrolet lanza al mercado la edición Midnight de la Tracker, que se caracteriza por detalles oscurecidos por dentro y por fuera. Será una de las últimas disponibles antes de la llegada de la Tracker 2020.
(Por Mauro Osorio) Chevrolet lanza al mercado la edición Midnight de la Tracker, que se caracteriza por detalles oscurecidos por dentro y por fuera. Será una de las últimas disponibles antes de la llegada de la Tracker 2020.
Desde Host Coworking, Mauro Osorio nos cuenta qué pasa y qué viene en el mundo de los autos.
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(Por Mauro Osorio) Toyota comienza a ofrecer en Argentina su esperado crossvoer C-HR, en una única versión con mecánica híbrida y mucho equipamiento. Se destaca su diseño, de los más jugados del segmento.
(Por Mauro Osorio) Toyota comienza a ofrecer en Argentina su esperado crossvoer C-HR, en una única versión con mecánica híbrida y mucho equipamiento. Se destaca su diseño, de los más jugados del segmento.
(Por Mauro Osorio) La organización LatinNCAP probó los nuevos Sandero, Logan y Stepway y le dio 3 estrellas en seguridad, pero denunció diferencias entre las unidades hechas en Colombia de las del Mercosur.
(Por Mauro Osorio) La organización LatinNCAP probó los nuevos Sandero, Logan y Stepway y le dio 3 estrellas en seguridad, pero denunció diferencias entre las unidades hechas en Colombia de las del Mercosur.
(Por Mauro Osorio) Cuando se piensa en un éxito de la industria, a veces se olvida a los vehículos comerciales. La Strada 2020 será la renovación total de un auto que solo le trajo alegrías a Fiat, con una trayectoria de 20 años.
(Por Mauro Osorio) Cuando se piensa en un éxito de la industria, a veces se olvida a los vehículos comerciales. La Strada 2020 será la renovación total de un auto que solo le trajo alegrías a Fiat, con una trayectoria de 20 años.
(Por Mauro Osorio) La región Sudamérica (SAM) va ganando terreno en la estrategia global de Volkswagen, con los primeros productos diseñados en esta parte del mundo para ser «exportados» a otras latitudes.
(Por Mauro Osorio) La región Sudamérica (SAM) va ganando terreno en la estrategia global de Volkswagen, con los primeros productos diseñados en esta parte del mundo para ser «exportados» a otras latitudes.
Desde Host Coworking, Mauro Osorio nos cuenta qué pasa y qué viene en el mundo de los autos.
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(Por Mauro Osorio) En uno de los segmentos más peleados del mercado, Volkswagen decide subir la vara y da 6 años de garantía a su pickup Amarok. Tanto Ford como Toyota las habían llevado a 5 años para Ranger y Hilux.