El renovado impulso que muestra el sector citrícola en la provincia permitirá a la Cooperativa Citrícola Agroindustrial de Misiones invertir más de US$ 2 millones en 2019 y otro millón en 2020.
El 7 de agosto se realizará en Neuquén una capacitación presencial sobre Inteligencia Artificial aplicada al turismo, a cargo de Hernán Cousté, con herramientas prácticas para empresas y destinos.
Del 24 al 26 de julio, La Pour House se convierte en una experiencia del lifestyle neoyorquino que combina gastronomía, música y contenido para vivir el lanzamiento de 212 Men Parfum, con entrada libre, para mayores de 18 años.
La ejecutiva liderará la estrategia de crecimiento del plan de salud para mascotas de Iké Asistencia, con foco en expansión, experiencia del cliente y consolidación de la marca a nivel nacional.
Desde tintos patagónicos con historia hasta cócteles burbujeantes y alta montaña: una guía curada con etiquetas versátiles para elevar celebrar con amigos durante todo el mes de julio.
La campaña preventiva alcanza a unidades modelo 2024 a 2026 comercializadas en Argentina. La solución consiste en una actualización de software sin costo para los clientes.
La pick-up de la marca del moño conmemora tres décadas en el país en el mismo lugar donde fue presentada en 1996. En ese tiempo evolucionó con nuevas generaciones, motores y mayor tecnología.
La red Telefónica en España registró un 30% más de tráfico 5G en modalidad 'download' durante el transcurso de la Final del Mundial en comparación con el tráfico registrado este mismo domingo antes del inicio del partido.
De Normandía al fulfillment: cómo el arsenal logístico que ganó la Segunda Guerra Mundial inventó el marketing moderno, y cómo hoy la logística es el eje determinante para la optimización del sistema de mercado.
Cuando Nike elimina su nombre y deja solo el Swoosh, o cuando Coca-Cola cede el espacio de su logotipo a un nombre de pila, no asistimos a minimalismo decorativo, sino a una reingeniería del contrato semiótico.
(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 784 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.